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电动车使用小常识
作者:管理员    发布于:2016-06-16 03:24:13    文字:【】【】【

电动车目前已成为很多消费者必不可少的交通工具,电动车使用也是有很多技巧的,灵活掌握这些小常识,会大大延长您爱车的使用寿命哦。

  1、电动车设计标准载荷为75kg,当载荷超过90kg后,电池和电机将会受到损害。

  2、电动车电池不能长时间搁置,搁置一个月至少充电一次。经骑行电池放电后必须充足电存放,否则将会极大影响电池使用寿命,严重者会造成电池报废。

  3、当电动车电能用尽时,系统将自动断电。但在关断电源后,电池会出现反跳的“虚”电压(无功电压),这时必须充电后再用,否则会造成电池过放电,这对电动车电池的损伤将是不可修复的。

   4、电动车实际续行里程会受诸多因素(如频繁刹车、启动、路面凹凸不平、气温过低、上陡坡、逆风行驶、轮胎充气不足、载重量过大)的影响。

  5、注意电动车车头仪表的显示。电源开通后,整车处于可电动骑行状态,红色电源指示灯发光,同时绿色、黄色电量指示灯发光,随着骑行耗电,当绿灯、黄灯熄灭,说明电池电量即将耗尽,此刻应停止电动骑行,并尽快给电池充电。

  6、骑行时应缓慢加速。从0-20km/h,电动车加速时间不小于10S,以保持行驶平稳。尽量减少启动次数。电动车经济速度(最省电能行驶速度)一般为16-18km/h。骑行时注意制动距离一般为4m,雨天增加制动距离一倍。

  7、轮胎气压要适当,过高造成铝圈变形;过低造成外胎裂并咬内胎;使内胎漏气。

  8、尽量防止电动车电机零启动,最好首先人力骑行起来再起动电机以免因零启动,电流过大影响电池、电机等的寿命。

  9、在雨天骑行电动车应注意防止控制器内和电机内进水、造成短路损坏。

  10、爬坡、上桥、顶风行驶,电动车电池供电流过大影响电机和电池寿命,此时最好人为辅助骑行。

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